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背景：70年代末80年代初，美国联邦政府取消了一批卡车货运与航空运输工业的现行管制法令，爱荷华州长途运输公司打算开拓自己的业务。

它的规划是：以收购美国中西部十二个州现存的一些长途货运公司的战略,在五年之内,把每年的营业额提高到7千5百万美元。规划中又确立了另一个目标,一旦每年的营业额达到了7千5百万美元，那么年利润要达到5百万美元。爱荷华州长途运输公司确实把几个运输公司搞到了手，而且在规定的时期内也达到了7千5百万美元的营业目标，只有一件事出了差错:它不是赚了5百万美元,而是亏了近5百万美元,并且它已陷入绝境,连回头的机会都微乎其微。

值得一提的是，取消现行管制法令这件事愚弄了大批运输业公司，其中最出名的是达拉斯的布兰尼夫国际运输公司和纽约的东方航空公司，也遇到了爱荷华州长途运输公司同样的结局。

问题：究竟是什么原因（外部因素还是内部因素）使得爱荷华等公司在生命攸关的利润指标上判断失误,而且差别竟如此悬殊？

转自:睿商在线

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[ 本文发表于 2002年1月3日 16:50:00 ]


jeanne

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对不起，请问现行管制法令是什么？会对诸如爱荷华州长途运输公司等的运输公司产生什么影响？

我认为其中有一部分是内部原因：收购公司相当于是投资，爱荷华州长途运输公司在提高营业额的目标同时是否也考虑了控制成本与如何提高利润？盲目的达到营业额目标并不等于能达到利润目标。是吧？
拙见！请指教！

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任何问题都至少有一个解······
：）

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[ 本文发表于 2002年1月4日 17:47:31 ]


1xqing

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这是一道考试题,背景资料就怎么多.我也不太了解那个法令,不过估计就是取消区域限制吧.
在目前这点资料的前提下,我想,对自由竞争下的运输市场的错误评估也是他们失利的主要原因吧。

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[ 本文发表于 2002年1月6日 13:05:03 ]


liujian20

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1xqing 在 2002-1-3 16:50:00 发表的内容
背景：70年代末80年代初，美国联邦政府取消了一批卡车货运与航空运输工业的现行管制法令，爱荷华州长途运输公司打算开拓自己的业务。

它的规划是：以收购美国中西部十二个州现存的一些长途货运公司的战略,在五年之内,把每年的营业额提高到7千5百万美元。规划中又确立了另一个目标,一旦每年的营业额达到了7千5百万美元，那么年利润要达到5百万美元。爱荷华州长途运输公司确实把几个运输公司搞到了手，而且在规定的时期内也达到了7千5百万美元的营业目标，只有一件事出了差错:它不是赚了5百万美元,而是亏了近5百万美元,并且它已陷入绝境,连回头的机会都微乎其微。

值得一提的是，取消现行管制法令这件事愚弄了大批运输业公司，其中最出名的是达拉斯的布兰尼夫国际运输公司和纽约的东方航空公司，也遇到了爱荷华州长途运输公司同样的结局。

问题：究竟是什么原因（外部因素还是内部因素）使得爱荷华等公司在生命攸关的利润指标上判断失误,而且差别竟如此悬殊？

转自:睿商在线

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[ 本文发表于 2002年1月9日 20:19:43 ]


liujian20

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sorry,刚才按错键了！
个人认为，该公司对风险估计不足，且在该计划执行过程中对计划执行情况控制不够，没有一个完善的风险应对计划！

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[ 本文发表于 2002年1月9日 20:23:28 ]


1xqing

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目前在学财务管理方面的启蒙书.
损益表:利润=销售额-销售成本-营业费用；
对于运输公司来讲，上述公式应该为：利润=销售额-营业费用-固定资产折旧。
案例中可以确定,在管制期, 爱荷华州长途运输公司应该是盈利的,所以才可能考虑到扩张. 对于运输公司，我所想到的营业费用=人员工资+营销费用+分公司（代表）房租及相关费用（不知对否？），在这里，基于成熟的管理经验，人员和分公司（代表）房租及相关费用方面的估计应该不会出大的偏差，这样对于市场的估计不足所导致的营销费用提高应该是利润锐减的原因吧。
关于销售成本的定义，财务管理书中说一般应该是已销售的成品的原材料采购费用，（对否，请指教）。在这里，运输公司涉及的主要工具应该是汽车或火车，如果是购买的，应该以折旧的方式逐渐计入；如果是租赁，应该算在营业费用中吧？销售成本这里，如果抠书本的话，个人认为，就不考虑吧？
总之，非常赞成liujian20讲的，风险管理出现了失误。
学习中，请指教

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[ 本文发表于 2002年1月10日 10:36:02 ]


jeanne

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同意两位的观点，但除了风险管理，成本管理也存在着很大的问题。

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任何问题都至少有一个解······
：）

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[ 本文发表于 2002年2月8日 9:27:48 ]


titan

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很同意上面关于风险管理和成本管理出问题的观点。
下面是我个人对可能的情况作出的分析，请指教
从上面的资料可以看出收购其它公司的初衷应该是增加公司竞争势力，利用原先公司的地域优势和在该地区的运营经验，可是结果是成本和利润的增长不成比例。很有可能是该公司对收购和收购后公司的的业务、机构重组的风险考虑不周导致的。

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[ 本文发表于 2002年2月24日 16:55:37 ]